L'Officina nautica di Alfredo Capaccio in San Marco di Castellabate - Salerno


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Comm/Motori/Volkswagen/pag1


MOTORI VOLKSWAGEN
per imbarcazioni da diporto
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TDI 150-5
TDI 100-5
TDI 120-5
Specifiche Tecniche TDI 100-5 TDI 120-5 TDI 150-5
Motore Turbo-diesel 5 cilindri Turbo-diesel 5 cilindri Turbo-diesel 5 cilindri
Iniezione Diretta Diretta Diretta¹
Sovralimentazione VTG² VTG² VTG²
Raffreddamento turbina Sistema di
raffreddamento a
doppio circuito
controllato da
termostati con
scambiatori di calore
acqua di mare/liquido
di raffreddamento
Sistema di
raffreddamento a
doppio circuito
controllato da
termostati con
scambiatori di calore
acqua di mare/liquido
di raffreddamento
Scambiatore di calore
tubolare
Cilindri 5 in linea 5 in linea 5 in linea
Cilindrata [cm³] 2.461 2.461 2.461
Corsa [mm] 95,5 95,5 95,5
Alesaggio [mm] 81,0 81,0 81,0
Rapporto di Compressione 19,0:1 19,0:1 19,0:1
Potenza (ISO 3046) [kW] 74 88 111
Potenza [CV] 100 120 150
a [giri/minuto] 2.600 3.250 4.000
Potenza specifica [kW/litro] 30,1 35,8 45,1
Velocità Pistoni [m/sec] 8,3 10,2 12,7
Coppia massima [Nm] 275 275 310
Al regime di [giri/min] 2.500 2.500 1.900
Consumo minimo di carburante [g/kWh] 217 217 203
Peso [kg] a secco senza invertitore 275 275 280
Alternatore 120 A 120 A 120 A
Cablaggio elettrico bipolare 12 V 12 V 12 V
LEGENDA:
¹- Pompa d'iniezione rotativa.
² - turbocompressore a geometria variabile VTG con raffreddamento ad acqua.

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